Прадукцыя

  • Трафік серыі Lidar EN-1230

    Трафік серыі Lidar EN-1230

    LiDAR серыі EN-1230-гэта аднапакаёвы лідар, які падтрымлівае прыкладанні ў памяшканні і на адкрытым паветры. Гэта можа быць сепаратар транспартнага сродку, вымяральнае прылада для знешняга контуру, выяўлення вышыні аўтамабіля, выяўлення негабарытных, дынамічнага выяўлення контуру аўтамабіля, прылады выяўлення руху і ідэнтыфікатараў судоў і г.д.

    Інтэрфейс і структура гэтага прадукту больш універсальныя, а агульная прадукцыйнасць выдаткаў вышэй. Для мэты з 10% адбівальнай здольнасцю яго эфектыўная адлегласць вымярэння дасягае 30 метраў. Радар прымае дызайн абароны прамысловага ўзроўню і падыходзіць для сцэнарыяў са строгімі надзейнасцю і высокаэфектыўнымі патрабаваннямі, такімі як аўтамабільныя дарогі, парты, чыгунка і электраэнергія.

    _0BB

     

    пытаннедэталь
  • П'езаэлектрычны кварцавы дынамічны датчык узважвання CET8312

    П'езаэлектрычны кварцавы дынамічны датчык узважвання CET8312

    CET8312 Piezoelectric Quartz Dynamic Dynamic Densor мае характарыстыкі шырокага вымяральнага дыяпазону, добрай доўгатэрміновай стабільнасці, добрай паўтаральнасці, высокай дакладнасці вымярэнняў і высокай частатой рэакцыі, таму ён асабліва падыходзіць для выяўлення дынамічнага ўзважвання. Гэта цвёрды датчык дынамічнага ўзважвання на аснове п'езаэлектрычнага прынцыпу і запатэнтаванай структуры. Ён складаецца з п'езаэлектрычнага кварцавага крыштальнага ліста, пласціны электрода і прылады для падшыпніка. Падзелены на 1-метровую, 1,5-метровую, 1,75-метровую, 2-метровую тэхнічныя характарыстыкі памеру, можна аб'яднаць у розныя вымярэнні датчыкаў дарожнага руху, могуць адаптавацца да дынамічных патрэбаў у ўзважванні паверхні дарогі.

    пытаннедэталь
  • П'езаэлектрычны датчык трафіку для AVC (аўтаматычная класіфікацыя транспартных сродкаў)

    П'езаэлектрычны датчык трафіку для AVC (аўтаматычная класіфікацыя транспартных сродкаў)

    Інтэлектуальны датчык руху CET8311 прызначаны для пастаяннай або часовай ўстаноўкі на дарозе альбо пад дарогай для збору дадзеных пра рух. Унікальная структура датчыка дазваляе мацавацца непасрэдна пад дарогай у гнуткай форме і, такім чынам, адпавядае контуру дарогі. Плоская канструкцыя датчыка ўстойлівая да шуму дарожнага руху, выкліканага выгібам паверхні дарогі, суседнімі дарожкамі і выгібамі, якія набліжаюцца да транспартнага сродку. Невялікі разрэз на тратуары памяншае пашкоджанне дарогі, павялічвае хуткасць ўстаноўкі і памяншае колькасць заціркі, неабходнай для ўстаноўкі.

    пытаннедэталь
  • Інфрачырвоная светлавая заслона

    Інфрачырвоная светлавая заслона

    Бясплатны мёртвы
    Трывалая канструкцыя
    Функцыя самастойнай дыягностыкі
    Антыпалетычнае ўмяшанне

    пытаннедэталь
  • Інфрачырвоныя сепаратары транспартных сродкаў

    Інфрачырвоныя сепаратары транспартных сродкаў

    Інфрачырвоны сепаратар серыі ENLH - гэта дынамічнае прылада падзелу аўтамабіляў, распрацаванае Enviko з выкарыстаннем інфрачырвонай тэхналогіі сканавання. Гэта прылада складаецца з перадатчыка і прыёмніка, і працуе на прынцыпе супрацьлеглых прамянёў для выяўлення наяўнасці і выезду транспартных сродкаў, што дасягнуў эфекту падзелу аўтамабіля. Ён мае высокую дакладнасць, моцную магчымасць супрацьпаказання і высокую спагадлівасць, што робіць яго шырока прыдатным у такіх сцэнарыях, як агульныя станцыі праезду на шашы і г.д., і сістэмы ўзважвання (WIM) для збору платных дарог на аснове масы аўтамабіля.

    пытаннедэталь
  • Інструкцыі па кіраванні сістэмай WIM

    Інструкцыі па кіраванні сістэмай WIM

    Logger Data enviko wim （Кантролер） збірае дадзеныя дынамічнага датчыка ўзважвання (Quartz і Piezoelectric), шпулькі датчыкаў зазямлення (лазерны дэтэктар), ідэнтыфікатар восі і датчык тэмпературы, а таксама перапрацоўвае іх у поўную інфармацыю пра транспартны сродак і інфармацыю аб тым, што тып восі, вось, вось, вось, вось, вось Нумар, колавая база, нумар шыны, вага восі, вага групы восі, агульная вага, хуткасць пераадолення, хуткасць, тэмпература, і г.д. ён падтрымлівае ідэнтыфікатар тыпу знешняга тыпу аўтамабіля і ідэнтыфікатар восі, а сістэма аўтаматычна адпавядае, каб утварыць поўную загрузку інфармацыі аб інфармацыі аўтамабіля з ідэнтыфікацыяй тыпу аўтамабіля.

    пытаннедэталь
  • CET-DQ601B ўзмацняльнік зарадкі

    CET-DQ601B ўзмацняльнік зарадкі

    Узмацняльнік зарадкі Enviko - гэта ўзмацняльнік зарадкі канала, выходнае напружанне якога прапарцыйна ўваходным зарадку. Абсталяваны п'езаэлектрычнымі датчыкамі, ён можа вымераць паскарэнне, ціск, сілу і іншыя механічныя колькасці аб'ектаў.
    Ён шырока выкарыстоўваецца ў захаванні вады, магутнасці, майнинга, транспарціроўцы, будаўніцтве, землятрусу, аэракасмічнай, зброі і іншых аддзелах. Гэты інструмент мае наступную характарыстыку.

    пытаннедэталь
  • Ідэнтыфікатар бескантактавага восі

    Ідэнтыфікатар бескантактавага восі

    Уводзіны Інтэлектуальная сістэма ідэнтыфікацыі восі бескантактам аўтаматычна распазнае колькасць восяў, якія праходзяць праз транспартны сродак праз датчыкі выяўлення восі аўтамабіля, усталяваныя з абодвух бакоў дарогі, і дае адпаведны ідэнтыфікацыйны сігнал прамысловага кампутара; Дызайн Плана рэалізацыі сістэмы нагляду за грузамі грузавых перавозак, такіх як папярэдняя інспекцыя ўваходу і фіксаваная пераапранальная станцыя; Гэтая сістэма можа дакладна выявіць лік ...
    пытаннедэталь
  • Інструкцыя AI

    Інструкцыя AI

    Зыходзячы з платформы распрацоўкі алгарытму глыбокага вывучэння, высокапрадукцыйная тэхналогія чыпаў дадзеных і тэхналогія AI Vision інтэграваны для забеспячэння дакладнасці алгарытму; Сістэма ў асноўным складаецца з ідэнтыфікатара AI AIS і хоста ідэнтыфікацыі AI AIS, які выкарыстоўваецца для выяўлення колькасці восяў, інфармацыі, напрыклад, тыпу восі, адзінкавых і двайных шын. Асаблівасці сістэмы 1). Дакладная ідэнтыфікацыя можа дакладна вызначыць лік ...
    пытаннедэталь
  • П'езаэлектрычны акселерометр CJC3010

    П'езаэлектрычны акселерометр CJC3010

    CJC3010 Тэхнічныя характарыстыкі Дынамічныя характарыстыкі CJC3010 адчувальнасць (± 10 ％) 12pc/g нелінейнасць ≤1 ％ Рэакцыя частоты (± 5 ％； x-вось 、 y-вось) 1 ~ 3000 Гц частотнай рэакцыяй (± 5 ％； Z-восі) 1 ~ 6000 Гц рэзанансная частата （восі х 、 восі）） 14 кГц рэзананс Частата （восі X 、 y-вось） 28 кГц Тружная адчувальнасць ≤5 ％ Электрычныя характарыстыкі Супраціў ≥10Gω ёмістасць 800pf Зазямленне Ізаляцыі Экалагічныя характарыстыкі Тэмпературная дыяпазон ...
    пытаннедэталь
  • LSD1XX серыі LIDAR Кіраўніцтва

    LSD1XX серыі LIDAR Кіраўніцтва

    Алюмініевая сплава ліцця ракавіны, моцная структура і лёгкая вага, простая для ўстаноўкі;
    Лазер 1 класа бяспечны для вачэй для людзей;
    Частата сканавання 50 Гц задавальняе попыт на хуткаснае выяўленне;
    Унутраны інтэграваны абагравальнік забяспечвае нармальную працу пры нізкай тэмпературы;
    Функцыя самастойнай дыягностыкі забяспечвае нармальную працу лазернага радара;
    Самы доўгі дыяпазон выяўлення складае да 50 метраў;
    Кут выяўлення: 190 °;
    Фільтрацыя пылу і ўмяшанне супраць святла, IP68, прыдатны для выкарыстання на свежым паветры;
    Пераключэнне функцыі ўводу （LSD121A ， LSD151A））
    Быць незалежным ад знешняй крыніцы святла і можа захаваць добры стан выяўлення ў начны час;
    Сертыфікат CE

    пытаннедэталь
  • Піла пасіўных бесправадных параметраў

    Піла пасіўных бесправадных параметраў

    Выкарыстоўваючы прынцып вымярэння тэмпературы павярхоўнай акустычнай хвалі, інфармацыя пра тэмпературу ў кампаненты сігналу частоты электрамагнітнай хвалі. Датчык тэмпературы непасрэдна ўсталёўваецца на паверхні вымераных кампанентаў тэмпературы аб'екта, ён адказвае за атрыманне радыёчастотнага сігналу і вяртае радыёсігнал з дапамогай зборшчыка тэмпературы, калі датчык тэмпературы нармальна працуе, яму не трэба знешняя магутнасць. Пастаўка, напрыклад, акумулятар, крыніца харчавання цыкла КТ. Перадача поля сігналу паміж датчыкам тэмпературы і калектарам тэмпературы рэалізуецца бесправаднымі электрамагнітнымі хвалямі.

    пытаннедэталь
12Далей>>> Старонка 1/2