Ідэнтыфікатар бескантактавага восі
Кароткае апісанне:
Дэталь прадукту
Уводзіны
Інтэлектуальная бескантактавая сістэма ідэнтыфікацыі восі аўтаматычна распазнае колькасць восяў, якія праходзяць праз транспартны сродак праз датчыкі выяўлення восі аўтамабіля, усталяваныя з абодвух бакоў дарогі, і дае адпаведны ідэнтыфікацыйны сігнал прамысловага кампутара; Дызайн Плана рэалізацыі сістэмы нагляду за грузамі грузавых перавозак, такіх як папярэдняя інспекцыя ўваходу і фіксаваная пераапранальная станцыя; Гэтая сістэма можа дакладна выявіць колькасць восі і формы восі праходных транспартных сродкаў, вызначаючы тым самым тып транспартных сродкаў; Яго можна выкарыстоўваць у адзіночку альбо з іншымі сістэмамі ўзважвання, аўтаматычнай сістэмай распазнавання нумароў і іншымі інтэграванымі прыкладаннямі, каб сфармаваць поўную сістэму аўтаматычнага выяўлення аўтамабіляў.
Прынцып сістэмы
Інструмент ідэнтыфікацыі восі ўтвараецца лазерным інфрачырвоным датчыкам, датчыкам ушчыльняльнай крышкай і сігнальным працэсарам рэле. Калі транспартны сродак праходзіць праз прыладу, лазерны інфрачырвоны датчык можа выкарыстоўваць інфрачырвоны лазер для здымкі ў адпаведнасці з зазорам паміж восі аўтамабіля і восі; Колькасць блокаў, як мяркуецца, прадстаўляе колькасць восяў аўтамабіля; Колькасць восяў пераўтвараецца ў паўтаральнік, а затым сігнал выводзіцца на адпаведнае абсталяванне. Датчыкі восі выяўлення ўсталёўваюцца з абодвух бакоў дарогі і не ўплываюць на экструзію шын, дэфармацыю дарог і экалагічныя ўплывы, такія як дождж, снег, туман і нізкая тэмпература; Абсталяванне можа працаваць нармальна і стабільна, пры надзейным выяўленні і доўгай службе.
Прадукцыйнасць сістэмы
1).
2). Хуткасць 1-20 км/г;
3). Дадзеныя выяўлення выводзяцца праз аналагавы сігнал напружання, і рэтранслятар можа быць дададзены для пераключэння на сігнал камутатара;
4). Улада і сігнал вываднай бяспекі дызайну ізаляцыі, моцная здольнасць да ўмяшання;
5). Лазерны інфрачырвоны датчык мае моцны ўзмацненне святла і не патрабуе фізічнай сінхранізацыі;
6). Выдаленае адлегласць лазернага інфрачырвонага выпраменьвання (60-80 метраў);
7).
8). Тэмпература: -40 ℃ -70 ℃
Тэхнічны індэкс
| Хуткасць распазнання восі | Стамотка ідэнтыфікацыі V≥99,99% |
| Хуткасць тэставання | 1-20 км/г |
| SI | Аналагавы сігнал напружання, сігнал пераключальніка |
| Тэставыя дадзеныя | Нумар восі аўтамабіля (не можа адрозніць адзін, двайны) |
| Працоўнае напружанне | 5V DC |
| Тэмпература працы | -40 ~ 70c |
Enviko спецыялізуецца на сістэмах узважвання ў руху больш за 10 гадоў. Нашы датчыкі WIM і іншыя прадукты шырока прызнаныя ў сваёй галіне.
