Сістэма ўзважвання ў руху (WIM) на аснове кварца Enviko

Апісанне функцыі
●Для транспартных сродкаў, якія праязджаюць па галоўнай паласе шашы, сістэма ўзважвання можа аўтаматычна вызначаць агульную вагу транспартнага сродку, масу восі, колькасць восяў і шын, адлегласць паміж восямі, хуткасць транспартнага сродку і паскарэнне транспартнага сродку.
●Сістэма можа дакладна і эфектыўна раздзяляць транспартныя сродкі і апрацоўваць ненармальныя ўмовы руху, такія як чэргі транспартных сродкаў і змена паласы руху, забяспечваючы адпаведнасць паміж транспартнымі сродкамі і дадзенымі.
●Сістэма мае функцыю аўтаматычнай буферызацыі, якая дазваляе захоўваць пэўную колькасць даных. Калі перадача даных на прыдарожны камп'ютэр перагрузкі не ўдаецца, сістэма можа паўторна адправіць даныя, забяспечваючы іх унікальнасць і цэласнасць.
●Інфармацыя аб узважванні можа перадавацца на камп'ютар кіравання бэкэндам праз пэўны інтэрфейс даных.
●Сістэма мае функцыю самадыягностыкі няспраўнасцяў, і калі адбываецца збой любога абсталявання або лініі, сістэма можа атрымаць адпаведную інфармацыю аб няспраўнасці.
●Сістэма можа задаволіць патрэбы бесперапыннай, бесперапыннай і любое надвор'е працы ў рэжыме без нагляду.
●Для аўтамабіляў з паўпрычэпамі з неадпаведнымі пярэднім і заднім нумарнымі знакамі сістэма дадае абсталяванне для фіксацыі задняга транспартнага сродку для здымкі як пярэдняга, так і нумарнога знака прычэпа.
●Сістэма можа рабіць два панарамныя відарысы перагружаных транспартных сродкаў (уключаючы поўны выгляд аўтамабіля, нумарны знак, колер, мадэль і прыкметныя геаграфічныя аб'екты).
Кампаненты сістэмы
Сістэма кантролю за бесперапынным узважваннем складаецца з сістэмы дынамічнага высакахуткаснага ўзважвання, сістэмы падзелу транспартных сродкаў, сістэмы распазнавання транспартных сродкаў, сістэмы прыдарожнага відэаназірання, сістэмы выдачы прыдарожнай інфармацыі і сістэмы інтэграцыі прыдарожнай інфармацыі.