
1. З пункту гледжання тэхнічных прынцыпаў, кварцавыя датчыкі (Enviko і Kistler) прымаюць цалкам лічбавую п'езаэлектрычную тэхналогію з больш хуткай хуткасцю набыцця і могуць атрымаць сегментаваныя нагрузкі на колы. Датчыкі выгібу/плоскай пласціны і датчыкі дэфармацыі выкарыстоўваюць механічную структуру і прынцыпы дэфармацыі, з крыху меншай дакладнасцю.
2. Кварцавыя датчыкі і датчыкі дэфармацыі маюць меншае знішчэнне ўстаноўкі на дарогу, у той час як датчыкі выгібу/плоскай пласціны маюць большы здзіўлены ўчастак.
3. З пункту гледжання кошту датчыкі выгібу/плоскай пласціны адносна танней, у той час як датчыкі кварца і дэфармацыі даражэйшыя.
4. Тэрмін службы складае каля 3-5 гадоў для ўсіх датчыкаў.
5. Дакладнасць узважвання можа дасягнуць 2, 5 класа для ўсіх датчыкаў.
6. Устойлівасць добрая для ўсіх датчыкаў пад 50 км/г. Кварцавыя датчыкі маюць лепшую стабільнасць вышэй за 50 км/г.
7. Кварцавыя датчыкі не ўплываюць на тэмпературу, у той час як іншыя датчыкі маюць патрэбу ў кампенсацыі.
8. Датчыкі кварца і дэфармацыі лепш выяўляць паталагічныя руху, чым датчыкі выгібу/плоскай пласціны.
9. Датчыкі кварца і дэфармацыі маюць больш высокія патрабаванні да ўстаноўкі, у той час як датчыкі выгібу/плоскай пласціны маюць больш нізкія патрабаванні.
10. Пачуццё кіравання аўтамабілем больш прыкметна для датчыкаў выгібу/плоскай пласціны, а іншыя не аказваюць уплыву.
11. Аптымальная даўжыня рэканструкцыі складае каля 36-50 метраў для ўсіх датчыкаў.
Параўнанне прадукцыйнасці розных дынамічных датчыкаў кварца | ||||
Параўнальны элемент | Датчык кварца (Enviko) | Датчык кварца (Kistler) | Выгінанне/плоская пласціна | Датчык паласы (Intercomp) |
Тэхнічныя прынцыпы | 1. Цалкам лічбавы п'езаэлектрычны датчык, хуткасць набыцця ў 1000 разоў большая за датчыкі датчыка штаму супраціву 2. Вымярэнне нагрузкі на колавыя нагрузкі, вага аднаго кола збіраецца ў сегментах, якія могуць цалкам адлюстроўваць фактычную вагу нагрузкі на колы. | 1. Цалкам лічбавы п'езаэлектрычны датчык, хуткасць набыцця ў 1000 разоў большая за датчыкі датчыка штаму супраціву 2. Вымярэнне нагрузкі на колавыя нагрузкі, маса аднаго кола збіраецца ў сегментах, што можа цалкам адлюстроўваць фактычную вагу нагрузкі на колы. | 1. Механічная камбінаваная структура, асобныя датчыкі і сталёвыя пласціны складаюцца з фізічных структур 2. Прынцып дэфармацыі супраціву, калі датчык падвяргаецца сілай, ён будзе вырабляць механічную дэфармацыю, а памер механічнай дэфармацыі будзе адлюстроўваць памер сілы. | Датчык дэфармацыі дэфармацыі інтэгральнага супраціву, калі датчык падкрэсліваецца, ён вырабляе механічную дэфармацыю, а колькасць механічнай дэфармацыі будзе адлюстроўваць колькасць сілы. |
Макет ўстаноўкі | Колькасць баразёвак мінімальная, а пашкоджанне дарожнай паверхні мінімальная. Сярэдняя плошча раскопак менш за 0,1 квадратных метраў на паласу | Колькасць баразёвак мінімальная, а пашкоджанне дарожнай паверхні мінімальная. Сярэдняя плошча раскопак складае менш за 0,1 квадратных метраў на завулак. | Знішчыць 6 квадратных метраў на дарозе паверхню/завулак | Колькасць баразёвак мінімальная, а пашкоджанне дарожнай паверхні мінімальная. Сярэдняя плошча раскопак менш за 0,1 квадратных метраў на завулак. |
Цана | нармальны | дарагі | танны | дарагі |
Служба жыцця | 3 ~ 5 гадоў | 3 ~ 5 гадоў | 1-3 гады | 3 ~ 5 гадоў |
Узважванне дакладнасці | 2、5、10 класа | 2、5、10 класа | Клас 5、10 | 2、5、10 класа |
Устойлівасць ніжэй за 50 км | Стабільны | Стабільны | Лепшы | Стабільны |
Устойлівасць больш за 50 км | Лепшы | Лепшы | Стабільны | Стабільны |
Фактары, якія ўплываюць на дакладнасць | ніводзін | ніводзін | Патрабуецца тэмпература, датчык кампенсацыі тэмпературы або кампенсацыя алгарытму | Патрабуецца тэмпература, датчык кампенсацыі тэмпературы або кампенсацыя алгарытму |
Паталагічная дарога па выяўленні кіравання аўтамабілем | Поўная тратуар, узважванне дакладнасці не ўплывае | Поўная тратуар, узважванне дакладнасці не ўплывае | Поўны тратуар, павялічце колькасць убудаваных датчыкаў | Поўная тратуар, узважванне дакладнасці не ўплывае |
Паталагічны прабел выяўлення руху па выяўленні | Спецыяльная планіроўка вырашае недакладную дакладнасць шва | Няма аптымізаванага макета | не пацярпелым | Няма аптымізаванага макета |
Узважванне паталагічнага выяўлення ваджэння | Шматпавярховы макет, нельга прапусціць | Шматпавярховы макет, нельга прапусціць | Лёгка прапусціць | Шматпавярховы макет, нельга прапусціць |
Працэс усталявання | Строгі працэс ўстаноўкі | Строгі працэс ўстаноўкі | Інтэгральнае заліванне, патрабаванні да працэсу Lowinstallation | Строгі працэс ўстаноўкі |
Патрабуецца дрэнаж | ніводзін | ніводзін | мець патрэбу | ніводзін |
Ці ўплывае гэта на кіроўцу | ніводзін | ніводзін | Адчуваю сябе відавочным | ніводзін |
Ці ўплываюць на бяспеку дарожнага руху | ніводзін | ніводзін | Плошча паверхневай сталёвай пласціны вялікая, дажджлівае надвор'е аказвае большы ўплыў на хуткасныя транспартныя сродкі, і ёсць магчымасць бакавога бакавога поля. | ніводзін |
Аптымальная рэканструкцыя тратуара патрабуе даўжыні | Ніжэй 8 палос у абодвух на | Ніжэй за 8 палос у абодвух напрамках ад 36 да 40 метраў | Ніжэй 8 палос у абодвух напрамках, ад 36 да 40 метраў | Ніжэй 8 палос у абодвух напрамках, ад 36 да 40 метраў |
Аптымальная рэканструкцыя тратуара патрабуе даўжыні | Больш за 8 палос у абодвух напрамках, 50 метраў | Больш за 8 палос у абодвух напрамках, 50 метраў | Больш за 8lanes у абодвух напрамках, 50 метраў | Больш за 8 палос у абодвух напрамках 50 метраў |
Такім чынам, кварцавыя датчыкі маюць больш высокую прадукцыйнасць, але больш высокія цэны, у той час як датчыкі выгібу/плоскай пласціны маюць эканамічную перавагу, але крыху меншая дакладнасць і стабільнасць. Аптымальнае рашэнне залежыць ад канкрэтных патрэбаў у праекце.

Enviko Technology Co., Ltd
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
Офіс Чэнду: № 2004, блок 1, будынак 2, № 158, 4-я вуліца Цяньфу, Hi-Tech, Chengdu
Офіс Ганконга: 8F, будынак Cheung Wang, вуліца Сан -Вуі, 251, Ганконг
Фабрыка: Будаўніцтва 36, прамысловая зона Jinjialin, горад Міяньян, правінцыя Сычуань
Час паведамлення: 25 студзеня-2024